Porte coupe-feu coulissante E60, 1 ou 2 vantaux conçue pour répondre aux exigences spécifiques liées au compartimentage des parcs de stationnement.
Cette porte coupe-feu coulissante de parking peut être installée sur linteau ou sous dalle en fonction de la pente d’écoulement.
Pour la porte coupe-feu à 2 vantaux, possibilité de vantaux inégaux sur demande.
Cette porte métallique coulissante coupe-feu a une certification NF qui attestent de son classement feu.
Descriptif de la porte coupe-feu coulissante
Vantail
– Parements en tôle d’acier traitée anti-corrosion d’épaisseur 75/100 e à peindre, formant caisson de 58 mm
– Assemblage sur site des modules modulaires
– Âme d’isolation thermique rigide
– Masse vantail = 30 kg/m² environ
Fonctionnement
– Sur rail incliné, avec inclinaison de 1,5 %
Suspension
– Rail tubulaire et chariots à galets à billes en acier
– Guidage au sol
– Butée arrière fixée sur mur
Étanchéité
– Recouvrement haut de 100 mm, latéral avant du vantail sur la maçonnerie de 100 mm et latéral arrière du vantail sur la maçonnerie de 100 + 10 mm par mètre supplémentaire au-delà de 3000 mm de largeur de passage libre
– Cadre mural et profil sur porte en tôle d’acier traitée anti-corrosion d’épaisseur 20/10 e , formant chicanage à la fermeture en parties haute et arrière
– Profil de réception avant en tôle d’acier traitée anti-corrosion d’épaisseur 20/10 e
Limites dimensionnelles en sur mesure (Passage libre L X H mm)
Porte 1 vantail montage sur linteau
– Largeur Maxi : 6 250
– Largeur Mini : Illimitée
– Hauteur Maxi : 2 410
– Hauteur Mini : Illimitée
Note : Si portillon largeur passage libre mini 1713 x hauteur 2030 mm.
Porte 2 vantaux montage sur linteau
– Largeur Maxi : 5 930
– Largeur Mini : Illimitée
– Hauteur Maxi : 2 410
– Hauteur Mini : Illimitée
Note : Vantaux inégaux possibles, le rapport «largeur vantail le moins large/largeur vantail le plus large» devra toujours être
supérieur ou égal à 0,32.
Note : Si portillon intégré, largeur passage libre mini 2329 x hauteur 2030 mm.
Porte 1 vantail montage sous dalle
– Largeur Maxi : 6 250
– Largeur Mini : Illimitée
– Hauteur Maxi : 2 470
– Hauteur Mini : Illimitée
Note : Si portillon largeur passage libre mini 1713 x hauteur 2250 mm.
Porte 2 vantaux montage sous dalle
– Largeur Maxi : 5 930
– Largeur Mini : Illimitée
– Hauteur Maxi : 2 470
– Hauteur Mini : Illimitée
Note : Vantaux inégaux possibles, le rapport «largeur vantail le moins large/largeur vantail le plus large» devra toujours être
supérieur ou égal à 0,32.
Note : Si portillon intégré, largeur passage libre mini 2329 x hauteur 2030 mm.
Équipements de série de la porte coupe-feu coulissante
– Une poignée cuvette sur chaque face en acier électrozingué
– Dispositif de synchronisation permettant la fermeture/ouverture simultanée des vantaux (porte à deux vantaux)
Équipements optionnels
– Contrepoids moteur sur Déclenchement asservi par ventouse électromagnétique à rupture ou à émission de courant
– Ensemble autonome de détection
– Ralentisseur de vitesse de fermeture
– Protection grillagée
– Contacteur début/fin de course
– Amortisseur fin de course
– Serrure à empênage au sol
– Commande du déclencheur par bouton poussoir
– Déclencheur thermique avec simple ou double ligne fusible
– Portillon de service incorporé E60 de 900 x 2000 (surface maxi vantail 2,3 m²) avec seuil handicapé < 20 mm par rapport au sol
Fixation de la porte coupe-feu coulissante
– Par chevilles métalliques M8 x 65 mm & M10 x 60 mm (non fournies) ancrées dans un portique béton
Procès Verbaux et Certificat de Conformité
– Procès verbal d’essai du CNPP N° SA 08 01 13
– Procès verbal d’essai du CNPP N° SA 08 01 14
– Certificat EFFECTIS N° 08-A-172
Fiches produit + Plans des portes coupe-feu
Porte coulissante coupe-feu C61SL 1 vantail montage sur linteau
Porte coulissante coupe-feu C62SL 2 vantaux montage sur linteau
Porte coulissante coupe-feu C61SD 1 vantail montage sous dalle
Porte coulissante coupe-feu C62SD 2 vantaux montage sous dalle
Sécurité incendie des Parcs de stationnement couverts et parkings d’habitation
La sécurité incendie est une préoccupation majeure dans la conception et la construction de parkings souterrains et aériens. Les portes coupe-feu coulissantes jouent un rôle crucial dans la prévention de la propagation des flammes et de la fumée, permettant ainsi de sauver des vies et de protéger les biens.
Les parcs de stationnement, en particulier ceux qui sont souterrains, présentent des défis uniques en matière de sécurité incendie. La densité de véhicules, la présence de carburants et d’huiles, ainsi que la ventilation limitée, augmentent le risque d’incendie rapide et de propagation de fumée toxique. Les portes coupe-feu coulissantes servent de barrière physique, empêchant ou ralentissant la propagation du feu entre les différentes sections d’un parking.
Les portes coupe-feu pour parkings doivent répondre à des critères stricts pour assurer leur efficacité. Elles sont généralement fabriquées avec des matériaux résistants au feu, comme l’acier ou des composites spéciaux, et intègrent des joints intumescents qui se dilatent en cas de chaleur intense, scellant ainsi l’espace autour de la porte pour empêcher le passage des flammes et de la fumée.
Ces portes sont également conçues pour s’ouvrir et se fermer facilement, permettant un accès rapide en cas d’urgence. Elles peuvent être actionnées manuellement ou être automatisées pour se fermer en cas de détection d’incendie.
En Europe, les portes coupe-feu doivent être conformes à la norme EN 16034, qui définit les exigences de performance pour les produits de construction résistants au feu et/ou à la fumée. En France, la réglementation est encore plus spécifique avec des normes telles que la NF S 61-937 pour les systèmes de fermetures contre l’incendie, qui inclut les portes de parkings.
Leur conception doit être en adéquation avec les exigences spécifiques liées à la construction de parkings, en tenant compte des aspects techniques et réglementaires. Il est impératif que les constructeurs et les propriétaires de parkings s’assurent que ces portes soient non seulement correctement installées, mais aussi régulièrement entretenues, testées et vérifiées pour garantir leur bon fonctionnement en cas d’urgence.
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